Aunque la demanda de mercado de la logística de China tiene un gran potencial, pero los servicios a las empresas de logística no puede seguir el ritmo de desarrollo del mercado. Capacidad para prestar servicios integrados de logística o un paquete de soluciones para mejorar. Incluyendo concepto de servicio no puede mantener el ritmo, limitada variedad de servicios, la falta de especialización y la capacidad de integración de los recursos no es suficiente, no es fuerte adaptabilidad y así sucesivamente. Por ejemplo, aunque el volumen de China actual anual de importación y exportación de grandes empresas de logística Qingzhou, pero más del 80% de las exportaciones FOB términos, importa más de 80 por ciento de los términos CIF. Por lo tanto, el transporte es esencialmente dos outs. Y las empresas extranjeras son generalmente designados navieras extranjeras y transitarios de organizar el transporte. Esta situación no sólo significa que el 80 por ciento de los beneficios se los llevaron a las compa?ías navieras extranjeras y condujo al desequilibrio fiscal marítimo de China, pero también significa que las empresas de logística de China en las áreas de logística de importación y exportación se han cerrado en el mercado local, lo que lleva a su competitividad internacional declinar. Logística y la calidad ha mejorado la eficiencia de la logística para mejorar el tiempo de calidad corriente principalmente por la logística, los costos de logística y medida de la eficiencia logística. Industria de la logística de China debido a diversos factores, la logística es relativamente baja calidad general. Según la información, el tiempo de la logística de producción industrial ocupado casi el 90% de todo el proceso de producción. En el transporte de mercancías, el sistema de gestión de transporte existente de China también restringe el enlace eficaz entre los diferentes modos de transporte, en cierta medida, se ralentizó la velocidad de la logística. En los diversos sectores de la economía nacional, el teléfono de la compa?ía de logística de carga, los costos de transporte en los costes de producción del producto debido a diferentes departamentos dependientes de transporte, la proporción es diferente. De acuerdo con los 1.992 tablas de insumo-producto nacional, los costos de transporte representan el 3,29% de Correos y Telecomunicaciones en el costo total de la producción agrícola, que es la empresa de logística más barata, que representan el 7,15% del coste total de la producción industrial, las empresas de logística picking, que representan el 8,63% en el sector de la construcción En el negocio de catering representaron el 14,98%, lo que representa un 7,8 por ciento en otros sectores de servicios. Si se tiene en cuenta el coste total de la logística, estadísticas de aduanas, los costos logísticos representan la proporción del costo total de los bienes, del libro reflejan más del 40%. Que la empresa de logística más barata _ Shun Logística (certificada) _ empresas de logística Qingzhou en el Weifang Shun Logística Limited. Weifang Shun Logística Limited (www.wfwuliu.net) (www.wfwuliu.net) Shandong Weifang, líder nacional de mercancías, en los últimos a?os, la compa?ía está llevando a cabo la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, y satisfacer demanda del consumidor. En Shun liderazgo de logística con el personal de la bienvenida con gusto todas las negociaciones consultas para crear un mejor futuro de la logística Shun.