Los principales problemas en el desarrollo industrial de China de Logística en el desarrollo acelerado de la industria de la logística de China en los últimos a?os, ya tiene una escala considerable, pero a partir de esta etapa, las líneas logísticas nacionales, el país acababa de decir adiós a la economía de escasez, el ingreso per cápita en comparación con los países desarrollados existe una brecha considerable entre el sistema económico socialista de mercado aún tiene que ser seguir para estandarizar y mejorar el modelo tradicional y el concepto tradicional de una economía planificada, inevitablemente también han formado la logística modernos tienen algunos obstáculos, desde el conjunto todavía no puede satisfacer las necesidades del desarrollo económico eficiencia de la logística no es muy alta, hay una gran diferencia con el nivel avanzado internacional de la fabricación y las empresas mayoristas y minoristas enfrentar generalizada capacidad de producción excedente estructural, intensa energía y materias primas, y para fortalecer la presión protección del medio ambiente, que tendrá que adoptar organización de la producción más eficiente y mejorar la eficiencia de los recursos, por lo que la demanda de servicios de logística y gestión de cadena de suministro será más personalizado, y como un medio de la estrategia competitiva. Empresas de logística de terceros en la competencia en el mercado es cada vez más maduro. En consecuencia, las estimaciones de la Línea de Logística, 2005 el volumen de negocios TPL deben ser de unos 114200 millones de yuanes, líneas logísticas de Shandong, la cuota de mercado del total de los servicios de logística fue de 6,0%. Si la tasa de crecimiento se mantiene sin cambios, el tama?o de mercado de 2006 de la industria de la logística de terceros de China llegará a 150 mil millones de yuanes, llegará a 424 mil millones de yuanes en 2010 ,. Pero las empresas de logística locales en general siguen centrados en el mercado de servicios de gama baja, precio de la línea logística, la competencia será más intensa. Con el pleno desarrollo de la estructura industrial de ajuste y logística extranjera empresas globales en el negocio del mercado, la integración de China y la estructura de los recursos logísticos de China de la industria de la logística se acelerará aún más el ritmo de ajuste. Empresas de logística de Relaciones Exteriores a las grandes fusiones y adquisiciones de logística de alta calidad controlados por el estado de propiedad estatal o está a punto de comenzar. Cuota de mercado de la empresa de logística de Relaciones Exteriores se verá muy mejorado, pero habrá firmemente en el control de un gran número de posibles mercado logístico mercado regional o local de logística de las empresas de logística locales peque?os y medianos. Plataforma logística dedicados, Shun Logística (certificada), Dedicated Logistics Ltd en Guangxi por la logística Weifang Shun. Weifang Shun Logística Limited (www.wfwuliu.net) (www.wfwuliu.net) Shandong Weifang, líder nacional de mercancías, en los últimos a?os, la compa?ía está llevando a cabo la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, y satisfacer demanda del consumidor. En Shun liderazgo de logística con el personal de la bienvenida con gusto todas las negociaciones consultas para crear un mejor futuro de la logística Shun.